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工商時報【陳碧芬】

「金雞報喜迎新春、金雞迎來好運到」，對Fugle群馥科技創業團隊來說，意義遠大於一般，在官方臉書上團隊小編強調，丁酉年雞年對Fugle特別有意義，丹麥文的Fugle正是「鳥」的意思，大鳥金雞蒞臨，對團隊、對客戶、對使用者肯定都是大～雞～大～利～。

海內外傳捷報 大雞大利

Fugle群馥科技創業團隊去年獲得金融科技發展基金的創業補助金，再通過新加坡IIPL（Infocomm Investments Private Limited）的海外攬才計畫，今年將前往當地參與新創加速育成；在台灣市場，過去與時報資訊、證券商的合作委辦案，今年有絕佳機會發展成為數位金融系統化服務，一個又一個躍升的階梯擺在眼前，創業的辛苦可望得到些許的慰藉。

Fugle群馥科技創業團隊是「同學們」大本營，全是網路原住民世代。新創公司成立於2014年下半年，5個七年級中段班創辦人年紀相仿，彼此是高中或大學等不同階段同學，各自有電機、土木、商管、資訊的多元主修，對股票分析的愛好成了大家最重要的交集。隨著創業基金300萬元告罄，新加入的投資人還是「同學們」，形成今天包括葉力維，陳璟廷，汪澤先，劉佶，高永和，邱翊雲，鄭凱文的7位投資人在公司各司其職，加上有我國會計師及美國會計師雙證照的陳孝存兼差協助，慢慢度過創業早期的坎坷。

與死黨聊股票 發現商機

從創業就擔任群馥科技執行長的葉力維，從清大原子科學系進入台大商研所，台大管理學院的科技創新環境讓他看到全新領域，平日和死黨們聚會交換心得的股票分析，討論內容因此進一步提升到科技化的可能。總以諧音「Anyway」自我介紹的葉力維說，Fugle提供一個簡潔快速的投資研究空間，透過大數據搜尋和人工智慧資訊系統，幫助投資者在最短的時間獲得精確的資訊，在創業時心想的是加快台灣券商電子化腳步，同時能發揮吸引年輕股票族的推力，所幸跟上金管會倡議FinTech，Fugle新創公司擁有不同於現有工具的核心競爭力，包括個股暨產業分析、圖表視覺化呈現等等，證明Fugle的虛擬助理角色，能順利地與一般投資人自然互動，甚至虛擬助理會在互動的過程中自我學習，進一步主動地提供使用者想要的資訊。

「政府部會極為擔心股市成交量的萎縮，在我們看來，投資工具的不便是原因之一」，葉力維說，讓年輕人在熟悉的載具上自然地進行股票投資學習、操作投資，是改善交易量的重要方向，Fugle的使用及呈現從七年級創業團隊們的個人使用方法出發，在決定出手投資前能隨處研究，Fugle系統同時能在桌機、筆電、平板、手機，多樣螢幕，都有同樣的體驗。

Fugle群馥科技創業團隊現在正接受市場考驗的階段，並準備好接受法規的監管，加入FinteXchange金融科技生態圈平台，積極參與金管會「金融科技創新實驗條例」座談會。葉力維表示，目前Fugle基本上收錄了所有的台股資訊，國際股票的資料也在陸續增加中，Fugle的使用者包含較有經驗的投資人、金融業從業人員，顯示數位化發展的功效不僅限於經營成本的降低，更重要的是讓更多人主動使用與參與，券商與其困頓於現在的「擰毛巾」作法推動數位轉型，換換Fugle的思維與作法應會有更多新的價值浮現。
 

 

 

中國時報【陳祐誠、郭韋綺╱連線報導】

今天是春節連假最後一天，提前北上的車流讓國道昨日下午出現壅塞；高速公路局表示，今天的國道交通量將會是整個假期最低的一天，預估為105至125百萬車公里，其中北上交通量為65至75百萬車公里，中部路段下午易塞車，不過到晚上7、8點之後就能轉為順暢。

高公局交通資訊中心科長姜宇峰表示，昨日交通量為6天年假之最，達135百萬車公里，國1北上西螺至雲林、豐原至后里、銅鑼至頭屋、新竹至湖口，國3民間至南投、沙鹿至大甲、龍潭至大溪，以及國5北上等路段塞車嚴重。

根據往年經驗，連假最後一折扣天的車潮最少，多數民眾會選擇提前一天回家收心，也有一部分人是初五就開工，所以趕在初四回家。

姜宇峰說，今日北上車輛略多於南下，預估北上較塞的路段為國1西螺到埔鹽、國3竹山到南投、沙鹿到中港等，且只有下午較為明顯，晚上7、8點之後轉為順暢，不會塞到深夜。建議短途旅客可多使用替代道路，讓路程安排更有效率。

至於一般省道，由於國5北上塞車嚴重，連帶影響宜蘭地區的交流道周遭交通跟著打結，台9線礁溪市區北上國5交流道路段從白天開始回堵，車陣延綿超過1公里。

公路總局副總工程司李忠璋指出，上述路段今日下午恐怕會再塞一波，但交通量較昨日減少許多，白天將是宜蘭回台北最順暢的時段。

李忠璋表示，假期最後一天，回到工作岡位的主要幹道車潮較多，例如台9線蘇花公路、台2線宜蘭至台北、台1線墾丁往水底寮等易哪裡便宜塞車，不過路況不會比今天來得差。

另外，氣象預報北部今日天氣濕冷，出遊人數可能更少，北部金山、萬里、大溪等熱門景點，周遭路況有望舒緩。

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